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2017年以前，我曾長期在高雄上課（感謝張克勤主任給團隊跟給我機會）。因為上課時間是在繁忙的星期天，一定得提早買票，後來我發現信用卡有升級商務艙優惠，後來我就一直都搭商務艙了。
我們去高雄上課，必須從早上9點上到晚上9點，一條龍很累，課堂中間其實沒辦法好好休息，雖然實際拿著麥克風的時間是9小時，但其實那12小時都處於緊張狀態。
如果是早上從台北出發，那大概是六點半的高鐵，我不到六點就要從家裡出門，晚上回到台北，常常將近半夜十二點。
一開始我會買早鳥票或學生票，後來我就不這麼做了。因為早鳥票或學生票不會是直達車，那我光是通勤時間就要增加半小時一小時。
而且，優惠班次都是特別早或特別晚，我如果搭直達車，可能只需要3小時，搭優惠班次就會變成5小時甚至5小時以上！我認為我的時間與精力比那幾百塊更有價值多了！
更何況，高鐵不是天天搭，當時我是一個月下去一次到兩次，補習班也會提供對號座費用，一次下去上課收到的講師費，也足以支撐我搭個商務艙的奢侈，我認為這錢沒有必要省。
除了有飲料、好吃的咖啡與糕點，座位較大、閱讀燈與插座以外，我認為，高鐵商務艙是所有交通工具的商務艙裡，ＣＰ值最高的選擇。
高鐵只有一節商務艙，而且台灣西部一日生活圈已經非常發達，你搭高鐵商務艙，最有機會遇到「厲害的人」。
正妹化學老師邱淇曾在商務艙遇到嚴長壽，我也曾在商務艙遇到張鎮麟老師。你一定在很多成功學書籍上看到人家說，想要有錢，要學著搭商務艙，但飛機商務艙動輒好幾萬的差價，高鐵商務艙，不到一千塊差價，而且很多信用卡都有升等優惠，當時我用的花旗卡，升等不過290，來回是580，我認為這580元花得很值得。
有一次，我下課後真的非常累，累到我認為我已經無法拖著痠痛疲憊的腳走到我的位置上，就在自由座找個位置先坐下。結果星期天晚上，自由座車廂擠到跟上班時間的公車一樣擠，站在我旁邊的阿姨一直發出不滿的聲音，表示我的座位擠到她（有事嗎？）我沒有說什麼，在台南站我就起身離開，找到我自己的位置上坐下。
那次之後，我就知道，對號座的50元不能省，至少，不要在交通繁忙期間搭自由座。
《有錢人想得跟你不一樣》這本書裡，有一個小實做，要你走進一間你不敢走近的餐廳，點一份最貴的餐點。這是要讀者體驗感受為什麼有錢人願意花這樣的錢去做這樣的享受。我很喜歡裡面的一個觀念，你能賺多少的錢，跟你有多少的「量」有關，就像是一個pool，你的pool多大，能裝的就越大。
如果你連對號座跟自由座的50元都要省，那你永遠就是在賺那50塊100塊的量。搭高鐵要選商務艙，體驗看看，多花的那幾百塊錢，到底他的價值在哪裡，漸漸的，對於「錢要花在刀口上」這句話，也許會有不一樣的感受。
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